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ダレモゲレンデ日記が 224 件見つかりました。 新着順 評価が高い順

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    肉団子
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    2012/02/26(日) 栂池の速報
    2012/02/26(日) 栂池の速報
    明日以降行かれる方は参考にしてください。
    天候:雪 気温:-4℃(AM8:30 ゴンドラ前駐車場)
    雪質:今朝までに10cm程の乾いた雪が降った模様。しかし前日までの悪コンディション
    上(前日の滑走痕が凍っている)に降っているので、調子に載っていると、板を取られます。
    コース:からまつ、親の原はダダ混み、ハンの木はやや混み。
    リフト:ゴンドラ、中央トリプル、唐松高速は9:00-11:00ぐらいまで、約15分まち
    駐車場:ゴンドラ前は10:00ぐらいで満車
    アクセス路:積雪路があり注意が必要
    2012/02/26

    33

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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
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    滑走レポートその4-1(2015.12.18)
    職場の若者たちとCDHコルチナクラブ1泊スキー・スノボーでしたが、ホームゲレンデの雪不足により宿泊者割引券にて隣のスキー場での滑走です。
    朝はお天気良く、昨晩の降雪によりまずまずの条件で、おまけに10時30分にはつがのもりゲレンデもOPENし、写真のとおり白いところを滑らせてもらいました。
    ランチは前回チェックしておいた、タレカツ丼を美味しくいただきました。

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    2015/12/19

    23

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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
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    滑走レポートその2(2015.11.30)
    大快晴のなか、14日の休日出勤の代休で、ダレモクラブのクーポン券を持っての来場です。
    写真のとおり滑走する分の雪はあり、お客さんは数十人というところで、かなりゆったりと滑走できました。
    普段はドッと降ってしまうと整地滑走の事は頭の中からどこかへ行ってしまうのですが、本日は先シーズンの松沢デモキャンプをイメージして真面目に練習できました。
    白馬三山を撮りたかったのですが、残念ながら終日雲のなかでした。

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    2015/11/30

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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
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    滑走レポートその2(2013.11.30)
    天然雪初すべりです。
    竣工したパノラマ橋を渡ってゲレンデに向かいました。
    昨晩の降雪はあまり多くなかったようですが、サラサラで板が良く走りました。
    非圧雪目当てのお客さんがけっこう多かったようで、朝は賑わっていましたが、ゲレンデが筋だらけになるとリフト待ちは無くなりました。
    天然雪は良いですね、気持ち良く滑走し良い練習ができました。
    リフト同乗の白馬村のおニィさん、東京からお越しのカップルさん、春スキーのコブで一緒のお客さん、本日はありがとうございました。
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    2013/11/30

    19

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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
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    滑走レポートその26(2015.04.26)
    1ヶ月ぶり、今月としては初日の滑走で、2月のプライズ事前講習で知り合ったFB友と申し合わせての来場です。
    ゴンドラ山麓駅まで滑走できるので2本下ったり、つがのもりゲレンデではいつものコブ連をいたしました。
    FB友にはスーパーワックスの知識も伝授してもらい、感謝しております。
    シーズン末まであと2~3日は滑走したいところです。
    つがのもりゲレンデからは、写真のとおり白馬三山が良く見えておりました。
    終了後は、ダレモクラブ(http://ski.dalemo.net/)の入浴クーポンで栂の湯に入浴しての帰宅になりました。

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    2015/04/29

    12

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    滑走レポートその28(2015.05.02)
    おそらく、今シーズンの最終滑走日になりそうです。
    先週の様子から、雪はまだ無くなっていないだろうと思って出かけましたが、写真のとおり心配ありませんでした。
    券売所前が賑やかなのでチト心配しましたが、BCのお客さんが多く、つがのもりゲレンデの混雑はありませんでした。
    先週のFB友のアドバイスにより、相当エグレていましたが苦手のコブ連もうまく行き、満足しています。

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    2015/05/03

    10

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    肉団子
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    2012/04/08(日)栂池ヘリスキーの速報
    2012/04/08(日)栂池ヘリスキーの速報
    初めていきました。

    天候:快晴 気温:不明(ですが歩きましたので暑かったです。)
    景色:日本海、妙高、志賀、菅平、白馬、日本海が綺麗にみえました。
     
    ヘリスキーまでの流れ
    ①ゴンドラ中間駅下車、ゴンドラ降場から出て500マイルのスキーショップ
    右手に受付があるので、用紙(白1枚)をもらって記入後、提出。料金1万円。
    ここで、ヘリチケットとタグ、説明書をもらいます。※チケットは1番から始まる
    わけではないので、400番台としても、前に400人もいるわけではない。今日は
    8:50ぐらい受付で40番目ぐらいでした。 
    ②中間駅上のヘリポートで待機。5名/機で乗車していきます。ヘリが飛ぶと
    係りの方が次のグループの荷物(板やサック)を台車に乗せます。その後、さらに
    次のグループがチケットにあるナンバーで呼ばれます。
    ※ヘリ2機でピストン輸送しているので、7分ほどで1グループがはけます。
    逆算してまっている事。 
    ③ヘリ搭乗&フライ。 勇気を出して車で言う助手席に乗りましょう。景色が
    ビューチフー!です。あと、山を這うように飛んでくれたりもしますので
    迫力があります。風で揺れてもゴンドラよりも揺れません。またヘリキャビン内は
    ロータの音がそんなにうるさくありません。結構楽しいです。
     
    ④スタート地点まで移動 ヘリを指示に従って降りると、20~30分ほどルートガイド(旗)にしたがって、
    スタート地点まで登ります。本日のように新雪が5,60cmある場合は、搭乗番号が
    早い人ほどアクセス路で埋もれるので、スノーシューとかあったほうがいいでしょう。自分は埋れて困ったので、普通の板ですが、履いて登りました。登り坂は最初と最後で
    途中は平坦なので普通の板でもなんとか・・・ 
    ⑤滑走スタート 滑走ルートサイン(旗)を中心に50mぐらいの幅で滑るよう指示されます。すべりだしはオープンスペースで、ロープウェイ山頂駅直前にツリーランになります。雪質はその
    都度異なりますが、本日はやや重めのパウダー。斜度は途中20~30度ぐらいの斜度が
    ありますが、他は完全な緩斜面。 
    ⑥終了 ロープウェイ山頂駅近くになると迂回路みたいなコースが出てきます。それを進むと栂の森ゲレンデ中腹にでます。迂回路はショートカットしてツリーランをしてもいいみたいです。
    2012/04/08

    9

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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
    栂池自然園紅葉まつり(2013.09.29)
    写真はこちらをご覧ください↓
    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=445951772189797&l=483b9d4e9f
    2013/09/30

    8

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    肉団子
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    2012/04/08(日) 栂池の速報
    2012/04/08(日) 栂池の速報
    明日以降行かれる方は参考にしてください。

    天候:快晴 気温:-2℃/2℃(AM7:00/PM2:30 ゴンドラ前駐車場)
    滑走可能コース:栂の森G、ハンの木G、からまつGのみ
    稼動リフト:ゴンドラリフト、つが第2、ハンの木高速ペアリフト のみ
    積雪:豊富すぎ! 土見え箇所はありません。
    雪質:昼にはやはり3月末のような雪になりましたが、ひどくありません。
    ※ゲレンデ下部はブレーキのかかる雪ですので、滑走注意です。
    リフト代:おとな1日券2500円
    駐車場:ゴンドラ前Pは、道路まであふれていました。AM7:30では半分ぐらい。
    アクセス路:昼には完全融雪&ドライ

    明日以降の営業情報がありませんので行く前には必ず電話して営業状態を
    確認しましょう。最近4月の平日はクローズになったりする所が増えてきましたので!

    今日のヘリスキーは日本海までバッチリみえました!!
    2012/04/08

    8

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    日本一の親バカとおちゃん=晃司
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    滑走レポートその26(2014.04.29)
    シーズン末恒例のコブ練習です。
    太陽の位置が分かる程度の曇りで涼しく、雪面も柔らかいシャーベットで、春スキーとしては上々の条件かと思います。
    私にとっては異常に細かいピッチのコブがあり、挑戦してみましたがなかなかうまく行きません。
    豊科からの若いみなさん3名にワンポイントアドバイスをもらい、時々は下まで続けられました。
    ラストランは自分的にはバッチリ決まり、まずまず満足で終了し、栂の湯入浴で帰宅しました。

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    写真はこちらのアドレスをご覧ください(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=567993856652254&l=5307ac1de9)
    2014/04/29

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